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萊坊表示,以私人協商形式放售北角港運大廈辦公室高層單位,意向呎價約1.55萬元。


單位面積約4786方呎,享三面景致,景觀開揚,連租約出售,現有租戶為上市公司。


物業地理位置優越,可駕車或乘搭公共交通工具經東區走廊前往。步行5分鐘便可達港鐵北角站,旁邊亦有電車站,以及多條巴士及小巴線路,交通十分便利。港運大廈的基座設有購物商場成坤廣場,提供生活所需。


來源:信報


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中原(工商舖)工商部表示,由資深投資者廖偉麟持有的荃灣有線電視大樓30樓全層正分拆出售,以部分交吉及連租約形式出售,個別單位更可享有開揚海景,意向呎價約5500元起,入場費約759萬元。


全層樓面共分為14個單位,其中3伙已於早前率先獲預留。今次推售的單位面積約1380至3418方呎。


業主更悉心提供長短成交期,由3個月起至最長達12個月,令準買家財務安排更具彈性。項目正式開售後隨即獲買家青睞,以約1253.38萬元購入30樓01室,面積約2161方呎,呎價約5800元。


來源:信報


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招標期長達半年的中環新海濱3號重量級商業地王將於周五(18日)截標,雖然疫情下商廈市道低迷,加上項目發展規模龐大,但業界仍估計,地皮將由本港大型發展商角逐為主。中環大地主的置地,該集團執行董事周明祖未有透露是否參與競投,只表示商業地位處本港核心商業地段,對該區未來發展具正面作用。


最高估549億 呎價3.4萬

早前恒地(0012)聯席主席兼董事總經理李家誠已率先表態,指地皮是一幅「好靚的地王」,集團將參與競投,但未有透露是否獨資入標。泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚表示,希慎(0014)及華懋上月以197.78億元高於市場估值15%投得銅鑼灣加路連山道地皮,反映發展商願意付出溢價投地。他預計,是次中環商業地也會出現類似情况,如持有國際金融中心的新地(0016)及恒地,或在中環擁有多幢物業的置地,也有機會付出溢價投地。綜合業界估計,地皮最新估值約322.9億至549億元,預計每方呎商業樓面地價達2萬至3.4萬元。


地王截標前,區內迷你商廈C Wisdom Centre以4.3億元全幢易手,以總面積2.38萬方呎計,呎價約1.8萬元。原業主2019年3.8億元購入地盤後重建成商廈,帳面升值5000萬元或13%。


來源:明報


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中洲部署推售火炭新盤星凱.堤岸之際,同步亦就港島大坑道4、4A、4B及4C號,向城規會申請略為放寬地積比率,以作住宅發展。據城規會文件顯示,上述地盤面積1.84萬方呎,以地積比率5.687倍計,擬建1幢30層高的住宅大廈(見模擬圖),提供61伙、平均面積1717方呎的大單位,總樓面面積約10.47萬方呎。


申請人表示,地段位於「住宅(乙類)」用途,地積比率5倍,曾經檢視舊分區計劃大綱圖,發現在1978年分區大綱圖上的一部分「住宅(乙類)」用地被改為綠化地帶,此降低了地段的開發潛力,故申請放寬有關地積比率作發展。


另土地註冊處資料顯示,長沙灣青山道437至441號單位及商舖,獲Ever Sparkling Development Ltd以逾2.56億元收購,該公司的註冊董事包括俊和物業發展總經理何俊威及益兆興業董事長林俊森,兩公司過去曾合作發展「龍牀盤」屯門菁雋。


來源:明報


新鴻基地產(00016)旗下廣深港高鐵西九龍站上蓋商業發展項目,擬議2幢商廈的發展方案早前遭否決,發展商其後向城規會覆核決議,近日提交進一步資料,最新優化方案將大幅降低建築物高限。


據城規會文件,發展商早前提供的發展方案被拒,主因城規會認為申請人未能展示項目極具規劃或設計增益,以作為擬議放寬建築物高度限制,從策略性觀景點突破山脊線的理據。


故是次申請人進一步資料作出改變,為降低2幢擬議商廈的高度及外型,每幢均為兩翼設計,其中第1座高度由原先159米(主水平基準以上‧下同),減到118至148米,樓層數目由30層,調減至23至30層。第2座高度則由114至131米,下調至101至122米,層數由20至24層,修訂至19至24層。


但項目總樓面面積將維持約3,164,675方呎不變,寫字樓佔約2,561,880方呎,餘下約602,795方呎面積作商業及零售用途。


新地回應稱,修訂方案回應了城規會各項意見,完善建築物設計及空間布局,包括將建築物高度大幅降低最多接近26%,並新增對公眾開放的免費天台戶外觀景台,連同原本擬議的2個公眾觀景台,項目總共會提供3個公眾觀景台。


集團亦聘請了社區參與和地方營造的專家顧問,協助改善項目內休憩用地的規劃設計。該顧問舉辦社區參與工作坊和調查,收集公眾意見,協助優化休憩用地的設計,初步構思包括提供更多元化的活動空間,如舉辦市集和增加寵物友善的設施等。至於休憩用地面積維持8,500平方米不變,仍較2010年獲批方案的2,300平方米多出約2.7倍,並會開放予公眾使用。


此外,新地亦初步取得項目北面的西九龍站巴士總站天台花園的設計優化和管理權,令擬建全長1.5公里的西九花園綠徑更為完整。同時,盡量擴闊在項目地盤內的西九花園綠徑,並沿途增加補給站和無障礙設施,把旺角、油麻地、佐敦、尖沙咀與西九文化區和西九海濱一帶連繫起來。


新地相信,有關修訂方案已充分回應各界的意見,讓該處成為西九龍區的全新城市核心,與附近的西九文化區締造協同效應。


來源:東方日報


有財團就北角繼園街舊樓項目,向城市規劃委員會提交規劃申請,重建為1幢分層住宅,提供310個單位。


據城規會文件,由於地盤坐落於綜合發展區,故申請人連同整個地帶東面的柏蔚山,以及西面的單幢住宅物業及舊樓,一併提出規劃申請,整個綜合發展申請發展總伙數為1,461伙。


上述申請將西面範圍劃分為2A及2B期兩期發展,今次擬議發展方案,主要針對申請人已整合業權,位於西面範圍南端的2A期,計劃興建1幢28層高住宅大樓,另設2層平台、1層入口大堂與住客會所,以及2層地下停車場,總樓面約222,013方呎,提供310個單位。


至於第2B期現為多幢業權分散的單幢住宅,預計將來可建540伙。而第1期為東面範圍已落成的柏蔚山,涉及611伙。


來源:東方日報


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中原(工商舖)商舖部表示,跑馬地景光街13號地下舖位,面積約1000方呎,意向價約4800萬元,呎價約4.8萬元。


該行指出,物業以連租約形式出售,現租客經營越南餐廳,已駐紮於上址超過10年,最新月租約8萬元,租期至2022年底,適合購入作中長線收租投資之用。


舖位租客潛力強勁,除了餐飲行業外,亦可租予銀行或零售等行業,租客選擇多元化。


來源:信報


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美聯旺舖表示,青山公路葵涌段438至442號名德大樓地下H&I號舖連入則閣樓,地下面積約2000方呎,入則閣面積約1600方呎,建築面積共約3600方呎,意向售價約3200萬元,呎價約8889元。


該行指出,上述單位為罕有大單邊孖舖,間隔四正,現由餐廳及髮型屋等承租。物業適合各行各業,地理位置優越,受住宅群包圍,靠近大型屋苑、屋邨及住宅大廈,加上鄰近眾多工業大廈,帶動零售及餐飲需求,民生消費力強勁,客源穩定,具一定升值潛力。


來源:信報


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美聯工商表示,觀塘天星中心高層全層,面積約5750方呎,業主意向售價約5060萬元,呎價約8800元。


該行指出,單位間隔非常實用,擁有特高樓底,更可享有壯闊全海景,景觀開揚。


大廈設三部載客升降機,上落方便快捷,設有多個私家車及貨車停車位,適合各大集團進駐作總部。


來源:信報


美聯工商舖資料研究部資料顯示,今年首5個月工廈整體售價累升3.3%,跑贏租金的累跌2.5%,預期本港疫情暫見穩定,相信工廈租售價將可繼續造好,若稍後落實通關,租售價可望重回正軌。


資料顯示,反映指標工廈走勢的美聯工商物業售價指數(MII)連升5個月,5月最新報329.4點,按月升1.2%,首5個月更累升3.3%。租金方面,美聯工商物業租金指數(MIRI)今年首5個月則累跌2.5%,5月報163.5點,按月跌0.6%。


首5個月工廈呎價共有7區錄得累積升幅;其中,以荃灣區的升幅最為顯著,今年1至5月累升4.8%,最新報4161元,按月升2.2%;其次為累升4.4%的屯門,最新報3263元,按月升2.4%;另有兩區錄得累積跌幅,當中紅磡/土瓜灣的跌幅最明顯,累跌3.8%,最新報4970元,按月跌2.4%;長沙灣區頭5個月表現持平,最新報5980元,按月跌0.1%。


租金方面,共有6區錄得累積升幅;其中,表現最佳為葵涌,首5個月累升5.6%,按月升0.2%,最新呎租為13.6元;其次為累升4.2%的沙田(包括火炭/石門),按月升1.5%,最新報13.6元;另外4區均錄累積跌幅,當中表現最差的是紅磡/土瓜灣,首5個月累跌2.9%,最新報13.5元,按月跌2.2%。


此外,美聯工商舖資料研究部綜合土地註冊處資料顯示,今年1至5月工廈買賣註冊錄1620宗,按年升1.96倍,註冊金額更共錄161.5億元,按年升逾2.3倍。


美聯工商董事陳偉志表示,疫情的不明朗因素逐漸放緩,為投資市場增添信心,支持售價,加上疫苗接種、通關在即等利好因素帶動,預計工廈售價將可繼續向好。另外,由於非核心區寫字樓供應增加,寫字樓租金回落,搶去部分工廈客源,工廈租賃減少,令工廈租金有所回落。展望未來,市場有多個新盤即將推出,加上鄧成波家族放售多項物業,有助帶動市場氣氛,可望繼續支持工廈交投量。


來源:信報


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